Météo : Le rallye
se déroula sous un soleil de plomb .
- Le départ du
3ème Rallye Lyon-Charbonnières est donné le Mardi en début de
soirée, avec 3 étapes comprenant 8 spéciales chronométrées en
tout, le programme de cette première étape est de 13 km pour établir la
hiérarchie. Alexandre Tucoulat
confirme ses ambitions dès le début de la course, il remporte les 3
spéciales de cette 1 ère étape. Au commande avec 5 secondes
d'avance, derrière lui on retrouve Jerome Chevasson au volant de la
Skoda Fabia S2000 en pleine attaque et signe le deuxième temps
scratch dans les ES 1 et 3. Vincent Tucoulat a commis une erreur dans
son choix de pneumatique avec des gommes trop tendre qui le mettent
en difficulté avec sa Porsche. Il limite bien la casse puisqu'il
parvient a contenir les assauts de Romain Richardeau qui est justement
4ème à seulement 6 secondes de Vincent Tucoulat et 5 secondes de
Loton. Pierre-Julien loton est second du groupe S2000/R5 et une
bataille fait rage avec Chevasson et Maillot. Le deuxième de la
catégorie S2000/R5 au championnat devra affiner les réglages de sa
208 pour être a 100%.
- Pour la seconde
étape, 8 km de chronos, attaque obligatoire pour l'ensemble des
concurrents. Jérome Chevasson a
trouvé son rythme, il se donne a 200% et signe son premier temps de groupe dans l'ES 4 à 57 millièmes de Alexendre Tucoulat,
malheureusement Chevasson va perdre 1 minute dans l'ES 6 victime
d'une crevaison tout les espoirs d'une place sur le podium s'envolent,
tandis que Alexandre Tucoulat réalise le scratch dans l'ES 5 et domine largement ce rallye. Vincent Tucoulat grappille
quelques secondes à Romain Richardeau, toujours légèrement en
difficulté, il réalise malgré tout le 3ème temps scratch dans l'ES 5.
Sur cette seconde étape Loton s'empare désormais de la tête du
S2000/R5 ne possédant qu'une seconde d'avance sur Maillot. Allan
Maillot quant à lui, prend plus d’assurance. Il affine ses
réglages, et ne lâche rien.
- Lors de la
dernière étape, tout le monde n'étant pas forcément très à
l'aise sur ces routes étroites et glissantes, surtout dans les
portions en sous-bois ,les écarts continuent de se creuser. Le
pilote de la Citroen Xsara WRC conserve la tête du rallye. Vincent
Tucoulat conserve sa place sur la seconde marche du podium, il ne
commettra aucune faute lors de cette ultime étape, Thomas Fanthou
réalise quant à lui le troisième temps scratch dans l'ES 7 à 1
seconde de Richardeau. Romain ne commettra aucune erreur, ce
qui lui permet de rallier l'arrivée et de monter sur la dernière
marche du podium. Nos trois hommes de tête à l'issue du Rallye
Lyon-Charbonnières sont : Alexandre Tucoulat , Vincent Tucoulat
et Romain Richardeau. Derrière Pierre-julien Loton creuse un peu
plus l'écart sur son concurrent direct Maillot, Loton termine donc
4ème du classement général et remporte son groupe. Maillot le
précède à 6 secondes et se classe 5ème au général.
Récompenses :
-Alexandre Tucoulat
a survolé ce rallye en remportant toutes les spéciales dans le
groupe WRC,
-Landry Ivens a
également dominé ce rallye en R3 en effectuent tout les temps
scratch de son groupe.
-Arnaud Point ayant
remporté toutes les spéciales dans son groupe, il se distinguera
tout au long du rallye par « son sens de la glisse » il
obtient donc la récompense du spectacle décernée par les
spectateurs.
QUE C'EST-IL PASSE
DANS CHAQUE GROUPE ?
GROUPE WRC :
-Alexandre Tucoulat
a pris les rênes du rallye dès la première spéciale et ne les
lâchera pas jusqu'à la fin. Une attaque permanente avec une
précision sans faille, nous pourrions qualifier cette aptitude comme
étant limite sur-humaine. Wilson Lagrange n'était pas dans sa
course, il fini 13ème au scratch , 2ème du groupe à 1:51:284 de
Alexandre Tucoulat. Suis ensuite Thomas
Fanthou qui a fait une grosse sortie de route, suite a de gros
problème de frein, il termine malheureusement 29ème au scratch à
5:18:093 de Tucoulat.
GROUPE S2000/R5 : -Pierre-Julien Loton
conforte sa première place du groupe ayant profité de la malchance
de Jérome Chevasson qui a été victime d'une crevaison, celui-ci a
laissé le champs libre à ses deux rivaux les plus menaçant pour le
championnat. Suivi d' Erick Ethève à la troisième places du
podium, qui progresse un peu plus à chaque rallye. Jérôme
Chevasson malgré cette incident, attaque un maximum pour essayer de
remonter au général: Christophe Rousselot a eu des soucis moteur et
n'a donc pas pu jouer le classement son groupe. Quentin Jacobs et
Gilles Chatelain deux grandes figures
du rallye en Belgique et en Suisse ont fait un mauvais choix de gommes et ont eut
pas mal de difficultés tout au long de l'épreuve.
GROUPE GT+: -Vincent Tucoulat a
dominé son groupe malgré un début de première étape difficile,
suivi de près par Romain Richardeau qui a été une bonne partie du
rallye en difficulté sur ces routes étroites. Un peu plus loin nous
retrouvons Julien Ribo en découverte de sa nouvelle monture, qui a
effectué une touchette lors de la deuxième étape et a endommagé
partiellement sa Porsche. Excepter cette petite erreur, Il roulera
proprement ce qui lui permettra de rallier l'arrivé.
GROUPE A6K/A7K: -Damien Ploncard
gagne sont groupe après une vrai guerre avec le second, Anthony
Collo. Il remporte les 3 points de la power-stage , il se bat
également a couteau tiré avec Olivier Badano et sa fameuse 106
maxi. Philippe Capon a eu des soucis de transmission avec sa saxo, par
chance il peut finir le rallye. Ses temps sont correct mais celui-ci
est là pour découvrir l'ambiance compétition. Anthony Tolino ,
Frédéric Techer et Alexis Burel ont commis des erreurs et ont subit des sorties de route sans de gravité. Mais ne peuvent
pas lutter pour la gagne les premières places du groupe étant hors de portées.
GROUPE N4/R4/A8: -Edouard Jabrin
réalise seulement son 2ème rallyes au volant de sa Lancia Delta.
Il obtient avec sa belle, sa seconde victoire de
groupe et prouve sa maîtrise des quatre roues motrices. Jordy Dupont s'est donné a 100% mais a du mal à suivre le rythme que lui impose
Jabrin. Les réglages de sa Lancia n'étant pas adaptées pour se type
de terrain, il ne pourra pas lutter. Logan joyeux a
assurer tout le long du rallye, il est resté propre et efficace tout au long du rallye, ce
qui lui a permis de monter sur la dernière marche du podium de son groupe. Fabien
Michaud a subit une forte sortie de route, sa Ford était dans un sale
état mais l'équipage va bien, il pourra malgré tout repartir.
Quentin Rampon a été victime du même scénario.
GROUPE R3: -Landry Ivens a
dominé largement le groupe R3 avec presque 2 minutes d'avance sur le
second. Ivens est resté propre tout au long du rallye sans glisse
inutile qui pouvais lui faire perdre du temps. Dimitri Charron fini
deuxième du groupe mais n'a pas pu suivre le rythme imposé par
Ivens, Dimitri roule régulier et fait le spectacle pour le plan
grand plaisir des spectateurs. Pour son premier rallye en R3, Philippe
Béneschi emmène sa Honda sur la dernière marche du
podium. Phillipe a donné son maximum, mais la belle en a encore sous le capot, nouvelle voiture nouveau défi. Quand a Nicolas Duclos il
termine dernier du groupe à la suite d'une sortie de route qui lui a retiré
tout espoir de bien figurer au classement.
GROUPE F2000: - Dans le groupe
F2000 il y a eu une des plus grosses bagarre du rallye entre le trio
de tête du groupe. Frédéric Soares sort vainqueur de ce groupe, il aura fallu attendre la dernière spéciale pour connaître le
vainqueur. Loîck Gautherot fini second pour son tout premier rallye. Au vue de ses résultats, nous assistons
sûrement au début d'une carrière prometteuse. Manuel ponton, notre
vétéran du groupe avec sa Civic, a eu quelques difficultés à
suivre les deux espoir en 106. il rentre malgré tout 3ème a l'issue
de cette belle bataille. Maxime Duclaux a eu une saxo capricieuse qui a fait des siennes tout au long du rallye. Pour le dernier pilote
du groupe, Paul Martin avec sa saxo il a subit une sortie de route
violente lors de la première spéciale , il a dû être évacué
d'urgence sur l’hôpital de Lyon pour contrôle médicale. Après
examen plus de peur que de mal, l'équipage n'a que quelques
contusions.
GROUPE R2: -Mick Decroos
première victoire tant espéré depuis ses débuts en R2. Il a perdu
son plus gros concurrent Dimitri Charron, remplacé par Stéphane
Brossard qui s'est fait pressant tout au long du rallye. Même si
celui-ci termine une des spéciale sur trois roues, il terminera second
des R2. Noël Delobles, nouveau dans le monde du rallye FFSCA ,
terminera son premier rallye sur le podium à la troisième place.
GROUPE VHC:
-Arnaud point a tout
simplement régalé le public en faisant un show de drift, n'ayant
aucun rival lors de ce rallye. Il a pu rouler décomplexé et
profiter des magnifiques routes du Beaujolais.
-L'équipe des admins vous remercie de votre présence et vous donne rendez-vous en
Octobre pour le rallye du Haut Pays Niçois ! D'ici là, bonne route.
Écurie Montagne Noire , le 30/, le 01/10/2016
